2016年4月18日月曜日

<かわさき見聞記>多摩川で野生動物に触れる幸せ 


干潟ネット・佐川さんと歩く

    

 川崎市川崎区と東京都大田区の境にある多摩川には、東京湾で最も大きい河口干潟がある。自然環境団体の評価は高いが、市民の関心は今ひとつ。それは臨海部にあって生活圏から離れることや、干潟を見られるかどうかは潮の満ち引き次第、といった諸条件からくるのかもしれない。
 そこで楽しみ方として、干潟が見えない時間帯でも楽しめる水鳥たちの姿を、川崎駅に近い六郷橋と、その下流にある大師橋の間で追ってみた。

 案内してくれたのは、NPO法人多摩川干潟ネットワーク理事長の佐川麻理子さん(54)。同法人は、多摩川の自然を紹介する大師河原水防センター干潟館(川崎区大師河原)を拠点に活動している。
 佐川さんの「何十羽といるのはヒドリガモですよ」という言葉に驚いた。カモは水の中にいるもの、と思っていたが、河川敷のグラウンドにいたからだ。ヒドリガモの雄は、顔が赤色がかった褐色で頭が白っぽい。雌は全体に褐色。頬が緑色に美しく輝くアメリカヒドリの姿も見つかった。ヒドリに比べて数が少なく、野鳥愛好家同士で「今日はどこにいた」と情報交換する人気の鳥だ。
 ほかに「コウコウ」と鳴くセグロカモメ、ツグミもいた。多様な野生の生き物が暮らす場で同じ空気を吸う幸せが、簡単に手に入った。
 大師橋の上から望遠レンズ越しに、これもカモの仲間のキンクロハジロ、全体に黒色で首を前後に動かして泳ぐオオバンを見る。上空をダイサギが飛ぶ。東京側へ渡り終えて橋の下へ。佐川さんが河原で大きめの流木をどかし、手を入れると、アカテガニに指先を挟まれた。クロベンケイガニも並んで潜んでいた。珍しいそうだ。
 六郷水門(大田区南六郷)近くのアシ原では絶滅が心配されるセイタカシギが三十羽ほど集まっていた。「通常の群れはもっと少ない。渡りに向けて集まっている」と佐川さん。岸近くには尾羽が黒く長いオナガガモのペアが休んでいた。カモの多くは冬越しを終えるとシベリア方面へ向かうが、四、五月にはくちばしの長いシギや、小走りする姿の愛らしいチドリが姿を見せるという。
     ◇
 干潟の露出する時間帯ならカニなどの観察も楽しい多摩川河口干潟とその周辺。いま大師橋下流部の干潟を横断して橋を架ける「羽田連絡道路」の構想が東京五輪に向けて進んでいる。日本野鳥の会、世界自然保護基金(WWF)ジャパン、日本自然保護協会は、川崎市や東京都、国に対し、市民や非政府組織(NGO)と合意形成できる協議の場、時間を求めた。WWFジャパン自然保護室の前川聡さんは「連絡道路は必要だと市民と合意形成されれば、影響を最小限に、と知恵を出し合う話にも進んでいける」と語る。
 川崎市臨海部国際戦略室はこの要望に「市だけの事業ではなく関係者との調整が必要だ」と前置きしつつも「環境配慮は重要で、対応を検討している」としており、注目される。

2016年2月25日 東京新聞


2016年4月14日木曜日

第3回 羽田空港周辺・京浜臨海部連携強化推進委員会            配布資料より

資料2


平成28年4月13日

羽田空港周辺・京浜臨海部連携強化推進委員会


「羽田空港周辺・京浜臨海部の連携強化の取組について」
(平成27年5月18日)に基づく 取組の推進について 


 「羽田空港周辺・京浜臨海部の連携強化の取組について」(平成27年5月18日)に基づき、関係 する取組が着実に進捗しているところである。国及び地方公共団体の関係機関は、羽田空港周辺地 域及び京浜臨海部の連携を強化し、成長戦略拠点の形成を図るため、以下の通り、引き続き協力し 取組を推進することとする。

◇ 羽田空港跡地地区第1ゾーンの整備について

 ・大田区が中心となり土地区画整理事業の事業化に向けた検討が進められ、2016年(平成28 年)2月に都市計画決定がなされたところである。今後は、2016年度(平成28年度)内の事業 認可の取得に向けた調整を進める。

 ・2020年(平成32年)の世界と地域をつなぐ新産業創造・発信拠点の形成に向け、先端産業分 野のビジネスマッチング促進及びクールジャパン発信機能について、事業者公募等必要な取組 を推進する。

◇ 羽田空港跡地地区第2ゾーンの整備について

・国土交通省航空局において、宿泊施設等の整備・運営を行う民間事業者の選定に係る公募手続 きを開始したところである。今後は、2020年(平成32年)のまちづくりの概成に向け、本年6月 の事業者決定に向けた公募手続きを進めるとともに、第2ゾーン整備の前提となる環状八号線 の付け替え工事の2017年度(平成29年度)の完成を図るなど、引き続き必要な取組を推進す る。

 ◇ 殿町地区の整備について

・2016年度(平成28年度)の地区内の施設整備の概成に向け、研究機関等の誘致が着実に進 められているところである。今後は、産学官等が連携し持続的に地区内外のイノベーション活動 を活性化する連携プラットフォームやマネジメント機能等の仕組みを構築するなど、2020年(平 成32年)の世界的なイノベーション創出拠点の形成に向け、引き続き必要な取組を推進する。

◇ 連絡道路について

・羽田空港跡地地区と殿町地区を結ぶ連絡道路となる橋梁について、架橋位置の計画条件及び 施工条件を踏まえ、自然環境、景観などにも配慮し、構造形式の最有力案を選定したところであ る(別紙)。今後は、2020年(平成32年)を目指した成長戦略拠点の形成を支えるインフラとし ての事業の実現に向け、環境への影響に配慮しつつ2016年度(平成28年度)内の都市計画の 決定に向けた手続きを進めるなど、引き続き必要な取組を推進する。

・取組に当たっては、東京都、川崎市及び国土交通省航空局が協力し進めるとともに、神奈川県 は、連絡道路の意義を踏まえ、既存の政令市への枠組みを超えた支援をすることとし、その内容 については川崎市と調整を進める。



 ◇ 特定都市再生緊急整備地域等について

・我が国の国際競争力の強化に向け、羽田空港周辺地域と京浜臨海部との連携強化のための民 間都市開発や連絡道路をはじめとする関連公共施設の整備の推進を図るため、2016年度(平 成28年度)内に、羽田空港跡地地区及び連絡道路等の区域について、川崎殿町・大師河原地 域と一体となった都市再生緊急整備地域及び特定都市再生緊急整備地域の指定を目指す。

◇ 国道357号多摩川トンネルについて

 ・事業着手に向けて必要な調査・設計が終わったことから、2016年(平成28年)2月にトンネル工 事に向けた現地での地質調査に着手したところである。引き続き、早期整備に向け、必要な取組を推進する。

2016年4月5日火曜日

ラブバードテルアキ展・茅ヶ崎


 今回は日本画の田中顕次郎が会期中会場に壁画を描き続けるとのことです。
どんな背景になるのか僕にもわかりません。
ラブバードが彼の絵の背景になるのかも知れません。
特設会場ですので終わると同時に解体されてしまいます。
兎に角、3年ぶりの参加で張り切っています。
いつもの湘南ビールの提供もあります。

                        つぼみ工房 田中輝顕


*ラブバードテルアキとは田中輝顕の作る木彫に彩色の日本の野鳥をモチーフにした長さ3cm〜10cmのアクセサリーの総称です。



会期:2016年4月16日(土曜日)~17日(日曜日)
    16日10:00~17:00(5pm), 17日10:00~16:00(4pm)
会場:茅ヶ崎市民文化会館1階展示ホール
    JR茅ヶ崎駅北口 中央公園前 徒歩10分